年底国内上市 全新一代桑塔纳正式发布

2013/4/12 15:00:18   来源:漳州在线   关注度:               我要评论

大众新一代桑塔纳于北京时间10月30日凌晨在德国沃尔夫斯堡(狼堡)正式发布。相比于在国内市场上服役了29年的桑塔纳而言,全新桑塔纳带来了焕然一新的改变。新车不仅出自新的平台,同时还拥有新的定位,另外该车的外观、内饰和配置也都是全新的,而那全新EA211系列的发动机也为新车带来了更经济的表现。据相关消息,全新桑塔纳预计在今年内正式上市,其售价或在9万元起。今天,借着全新桑塔纳发布之际,让我们先对其有个全面的了解。

上海大众全新一代桑塔纳官方图片

上海大众全新一代桑塔纳官方图片

关于全新桑塔纳

对于上海大众桑塔纳,相信很多人都不会陌生,它在国内已经走过了29年的时间,其不仅对上海大众有着非凡的意义,同时对于中国的汽车市场也具有着一定的影响。在这29年里,桑塔纳创造了超过200万台的销量成绩,通过这一点也能看到它在国内市场的成功和被国人的认可。

对此,即便因为产品在市场上表现出老态,并进入生命终期,上海大众也不愿放弃这款“老将”,至少名字上不能放弃。所以,桑塔纳NF应运而生,它是上海大众与德国大众同步开发的产品,“NF”是Nachfolger的缩写,这个词语在德文里的含义是“继任者”,言下之意是桑塔纳的继任者。由此也能看到上海大众对这款车的重视度。

在简单了解了全新桑塔纳的情况之后,下面我们就来看看这款新车到底是怎样一款产品,它能否继续保持尚佳的市场竞争力。

外观:明显的大众风格,视觉效果更沉稳

在外观设计上,即便是首次见到桑塔纳NF也不会感到陌生,熟悉的家族脸谱拥有极高的辨识度,大老远便知道这是一款来自大众的车型。

作为一款全新车型,虽然全新桑塔纳与全新捷达出自同一平台,但在风格上,新桑塔纳走的是沉稳路线,这种性格通过那双幅镀铬格栅、平实的大灯造型和简洁的前保险杠就能看出。

在车身侧面,全新桑塔纳采用了双腰线设计,另外,由于车型的配置差异,新车还在后视镜是否与车身同色以及轮毂造型上有着一定的差异。

在车身尺寸上,全新桑塔纳的数据为4473/1706/1469(mm),轴距为2603mm。这样的数据比起老款桑塔纳来说尺寸短了,但轴距长了,而从这接近朗逸那2610mm的轴距来看,或许全新桑塔纳在乘坐空间上不会让我们失望。

与出自同平台的斯柯达Rapid相比,全新桑坦纳在车身长度上短了28mm,而其他方面完全一样。

内饰:采用深色的配色风格,造型更趋于传统

在内饰方面,全新桑塔纳采用了黑色的配色方案,同时还拥有镀铬装饰,对车内质感的提升起到了一定的作用。

配置:高配车型稍显丰富,选装配置较多

2012年9月批量生产 大众桑塔纳NF投产计划曝光

从相关信息来看,全新桑塔纳的低配车型未配备前雾灯、侧窗镀铬条等,同时后视镜和车门拉手也并非车身同色,而高配车型则装备了前雾灯、电动天窗、侧窗镀铬条等。

其他配置方面,全新桑塔纳还提供多达9种选装包。这其中包括侧安全气囊、安全气帘、双温区空调、多功能方向盘、座椅加热及ESP车身稳定系统在内的多种配置均可以通过选配加装。

虽然配置水平仅仅是够用的级别,但对于这种级别的产品而言,完全能够满足大多消费者的需求。

动力:全新EA211系列加身,燃油经济性提升明显

2012年9月批量生产 大众桑塔纳NF投产计划曝光

EA211 发动机是大众蓝驱技术的一部分,采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术,重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。其中,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,较现款的EA111动力提升不算明显,不过在燃油经济性上会有较明显的提升。

与1.4L发动机搭配的,仅有代号为MQ200-5F的5速手动变速器,而与1.6L发动机搭配的,还新增了一款AQ系列的自动变速器(与现款POLO同款)。

定位:沉稳的风格,更适合家庭用户

对于全新桑塔纳的定位,我们不妨在此猜测一下。首先我们知道上一代的桑塔纳是中型车定位,价格在8万元左右。因为拥有良好的可靠性和皮实耐用的特性,使其成为了一款能满足家用和商用需求的车型。

如果说,全新捷达未来将面对更年轻的用户群体的话,那么全新桑塔纳将凭借着自身依然沉稳的风格主打那些更高年龄段的家庭用户。另外值得一提的就是,通过产品结构来看,未来全新桑塔纳整体产能上还有19%的量是给出租版预备的,通过这一点也看出全新桑塔纳并不仅仅是一款纯粹主打民用的产品。

前景:依然是上海大众的拳头产品

全新桑塔纳则会在今年9月份开始大批量生产,预计上市日期在今年底。据相关资料,全新桑塔纳的年销量目标在20万以上,后期销量目标更是达到30万辆/年。由此可见,作为桑塔纳的“继任者”,全新桑坦纳虽然不会再大卖20年,但它对于上海大众还是有着非凡意义的,至少在市场前景上,它被赋予了厚望。

竞争力:品牌、口碑依然是主要竞争优势

在全新桑塔纳即将到来的同时,全新爱丽舍也将来到国内,那么面对昔日的竞争对手,全新桑塔纳又将有怎样的竞争力呢?

在车身尺寸上,全新桑塔纳面对全新爱丽舍有着细微的优势,而轴距方面,全新爱丽舍还是很占优的。不过,从实际情况来看,相信全新桑塔纳在空间上不会让我们失望,毕竟老款桑塔纳那2548mm的轴距也能带来不错的乘坐空间表现。

而配置方面,从海外版爱丽舍的配置来看,它还是很丰富的,像倒车雷达、定速巡航系统、速度控制系统、MP3、蓝牙系统、GPS导航、倒车影像系统、免提电话接听和发动机启停系统等均能在车内找到,如果其未来国产不减配的话,那么在这方面它比全新桑塔纳更加丰富。

动力方面,全新爱丽舍将以1.6L发动机为主,而全新桑塔纳将有1.4L和1.6L两种选择,不过新爱丽舍所搭载的新的1.6L发动机的动力性能目前尚未公布。

面对新爱丽舍,全新桑塔纳虽然在配置上略逊一筹,不过在内部空间设计、产品的口碑和品牌形象上,它还是有一定优势的。

从近段时间所发布的消息来看,除了桑塔纳之外,捷达和爱丽舍这两个老三样中的成员也将换新卷土重来,那么它们又将有怎样的表现呢?

新捷达

信息点:1、明年初上市;2、搭载EA211系列发动机;3、预售9万起

自1991年第一辆捷达轿车下线至今,捷达品牌21年来累计销售超过224万,成为一汽-大众销量最高的车型。如今,该车将迎来了全新换代:全新捷达于成都车展全球首发。新车拥有全新设计的外观造型,配备了1.4L/1.6L两款发动机,预计将在明年初正式上市销售,其预计售价在9万元起。

一汽大众全新捷达

●外观:典型的大众范儿

造型方面,新捷达是典型的大众系风格,设计简约、大气,而且无论是前脸还是侧身腰线,都趋向于速腾。其前脸采用对称的X型线条,搭配家族式的横条格栅设计,带有明显的时代气息,与老捷达形成明显区别。

一汽大众全新捷达

3条平行线贯穿整个车身侧面,显得富有层次感。其尾部线条设计饱满,具有飞翼造型的暗红色尾灯设计可以看作点睛之笔,让尾部显得精神许多。

一汽大众全新捷达

● 内饰:配置实用、够用

新捷达内饰设计与现款POLO有几分相似,不过圆形出风口设计让新捷达内饰风格显得更为活泼。仪表、方向盘等部位的设计相当熟悉,已经出现在其他的大众车型之上,十分容易上手。

一汽大众全新捷达

新捷达提供多种选装包。包括侧安全气囊、安全气帘、双温区空调、多功能方向盘、座椅加热及ESP车身稳定系统在内的多种配置均可以通过选配加装。

虽然配置不算高档,但对于这种级别的产品而言,完全能够满足大多消费者的需求。

焕然新生再入市 大众新捷达/桑塔纳解析

网易汽车独家制作的新捷达内饰效果图

● 动力:配备EA211发动机

新捷达与新桑塔纳、斯柯达Rapid同为兄妹车型,其中新捷达与新桑塔纳是上海大众、一汽大众与德国大同同步开发的产品,将成为现款桑塔纳、捷达的替代车型。上述三款车型均运用了大众的MQB造车理念,综合了包括PQ25平台在内的各平台优势。预计新车将与现款POLO共用大量的零部件,以控制生产成本。

EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分,采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术,重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。其中,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,较现款的EA111动力提升不算明显,不过在燃油经济性上会有较明显的提升。

一汽大众全新捷达

与1.4L发动机搭配的,仅有代号为MQ200-5F的5速手动变速器,而与1.6L发动机搭配的,还新增了一款AQ系列的自动变速器(与现款POLO同款)。

● 市场前景:明年上市/调整入门级紧凑型车市

在已经拥有新宝来、朗逸、速腾、明锐等紧凑型车的情况下,桑塔纳NF、捷达NF以及斯柯达Rapid的加入,将让大众的紧凑型车阵容更为庞大。更长的战线将对阳光、锋范、伊兰特、凯越等入门级紧凑型车产生更大的压力。凭借着“捷达”的名号,新捷达会获得不少家庭用户的青睐,凭借更显年轻的设计风格,它还会去面对一些年轻的消费群体。

全新爱丽舍

信息点:1、与301同平台;2、明年引入;3、配1.2T动力;4、预售8万起。

前不久,全新爱丽舍已于海外正式发布。全新爱丽舍基于新1号平台研发,其将在国内的神龙三号工厂投产,是一款“与欧洲同步开发、同步投放”的同步车型。该款车将于2013年下半年国内发布。预计售价8-11万元,并与日产新阳光展开直接的竞争,其竞争对手还包括未来将上市的全新捷达和全新桑塔纳。

新爱丽舍官图

东风标致雪铁龙采用的是双品牌双车型的战略,之前标致301已经发布,而与标致301相对应的就是日前雪铁龙发布的新款爱丽舍。新爱丽舍内部代号M43。其定位稍高于现款的爱丽舍。之前我们报道过的M43车型就是今天报道的新爱丽舍车型,据内部消息,新爱丽舍日后还会推出两厢车型,其内部代号M42。

新爱丽舍官图

● 外观:新家族特征明显

雪铁龙C-Elysée的设计团队目前还未知。从设计特点来看,新车家族特征明显。盖住车标,从正面看一眼就能看出这是一部雪铁龙,车身侧面比例协调,一副十足的运动范,高挑的腰线,宽车体与强健的风翼等特点一览无遗。雪铁龙C-Elysée有7种车身色选择。

新爱丽舍官图

● 特点:注重安全

雪铁龙这次对于C-Elysée的投资其实还有更远的想法,他们视其为一次长期投资。首先他们要求C-Elysée的设计要经得起时间考验,另一方面要从设计阶段就考虑到不同国家不同类型消费者的用车习惯。基于上述考虑,雪铁龙C-Elysée拥有合理的离地间隙、附加的车下护板、加固的车身构造等设计特点:

新爱丽舍官图

● 尺寸:A 级家轿 2650mm轴距

雪铁龙C-Elysée在空间方面非常出众,它的定位可谓超越原来的A级,达到A ,且预计售价低于308,这样一款车型未来必将受到中国消费者的欢迎。它车长4.43米,宽度为1.7米,高度为1.47米,轴距达到了2.65米,内部空间特别是后排空间得到明显改善,后排的膝部空间达到120毫米。如此的设计并未以牺牲行李舱为前提,它的行李舱空间达到506升,这也是一个A 级的水准。所以未来的雪铁龙C-Elysée是一款非常超值的家轿。

新爱丽舍官图

● 配置:突出舒适性

雪铁龙C-Elysée拥有丰富的装备选择,标配装备突出舒适性,完全够用;选配装备则突出豪华与科技含量,让人体验到雪铁龙的强大实力。比如数字显示空调、倒车雷达、巡航系统、速度控制系统、MP3、蓝牙系统。前面说到,雪铁龙C-Elysée是一款在设计阶段就考虑到全球消费者特点的车型,它针对俄罗斯等寒冷地区投放的车型设计了可加热的风挡,对于炎热的地区则把注意力更多地投向到空调,增加了一个"MAX"的快速制冷功能。其它先进装备还包括有 GPS导航、倒车影像系统、免提电话接听和发动机启动/停止系统。

雪铁龙新爱丽舍官图

● 动力:国内先期推出1.6L车型,后续推出1.2T车型

海外方面:雪铁龙C-Elysée在动力方面使用的是最新的VTi 72(排量1.2L)汽油发动机。这款新一代的产品最大马力达到72匹,最大扭矩从3000RPM时起达到110牛米,百公里油耗仅为5升,每公里的 CO2排放为115克,相比前代的1.4i发动机改进了22%。变速器方面匹配的是5速手动变速器或是自动变速器。

国内方面:新爱丽舍先期推出的将会搭载1.6升发动机。这款1.6L发动机并非当前爱丽舍所使用的TU5JP4,而是一款代号为EC5的发动机机型。这款发动机可以看作是TU5JP4的升级版,在功率、扭矩上会有一定提升。

之后PSA集团研发的全新1.2T发动机将于2014年在襄阳投产,投产之后,1.2T发动机也将会第一时间搭载在新爱丽舍身上。

标致雪铁龙

标致1.2L发动机功率曲线图

据悉1.2T发动机,除采用涡轮增压、缸内直喷等全新技术之外,还集成了可控发电机、变排量机油泵、新涂层工艺等PSA集团最新的技术,并同时开发适配了停车启动系统、插电混合动力系统等新能源技术。其最大功率可覆盖60千瓦—100千瓦,扭矩范围达115N·m—230N·m。

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