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主题: 火车无座票半价,你同意么?

  • 孤射一人
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  • 回复:1
  • 发表于:2013/1/17 21:38:43
  1. 楼主
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               火车无座票半价,你同意么?
   
              中国铁路每年售出大量无座票,但无座车票长期以来依然全价出售。无座旅客以农民工兄弟居多,他们因为种种原因,抢不到属于自己的有座票。按照市场价值规律,他们没能享受与车票价钱所匹配的服务,因此无座车票全价不合理。

  享受什么样的服务交什么样的钱,提供什么样的服务收什么样的费,这应该是一个公认的常识!你上五星酒店,交五星酒店的钱,享受五星酒店的服务,你上路边大排档,那也就别指望有五星酒店的环境和服务质量!同理火车有快慢之分,所以高铁是高铁的价,动车是动车的价,绿皮是绿皮的价。那有座和无座也该是不同的价!

  就拿动车来说,仅一个卧铺还分软卧硬卧两个级别两个价位。硬卧上中下不同位置都是不同的价,那凭什么硬座和站票是一个价呢?半价才是合理的,因为乘客没有享受到硬座服务,铁道部给站票无座乘客服务打了折扣,按理来说,这价格也该是打折的,同样的价格不是欺负无座票人士没有话语权么?欺负没有话语权的老百姓都是耍流氓!

  超市卖个快要到期的食品还降价处理呢,铁道部凭什么给无座有座一个价?长途客车,小孩子不占座就是半票,同样是提供大众交通出行工具,凭什么客车不占座就是半价铁道部就是全价?让人感觉奇怪的是,长途客车都保证有座,超载会罚款,铁道部过年时就差外挂,里面人连上个厕所都困难,怎么没有人去罚铁道部超载的款?

  无座票占用了火车上的公共区域,也变相的侵蚀了有座票人的权益,因为他们进出不方便,空气流通也差,从这个方面来说,铁道部是不是也要给全价票降价?服务打折了收费怎么能不打折?未按照票价提供相匹配的宽敞空间,保证乘坐的舒服,都应该打折的,这放到哪里都应该这样!因为侵犯了旅客的权益,占了旅客的便宜!

  硬座全票降价,无座站票半价,这是合理要求,相信会有很多人支持的,可惜对铁公鸡一样的铁道部来说,估计也只是水中望月罢了,不太可能实现的,宣传得地球人都知道的铁路大降价,也不过降了五毛到四块之间,奢望铁道部无座半价,估计一百年后也许有可能。

  这说明了百姓可怜!公众和铁道部根本不在一个量级上,虽然公众数量多,但是在火车票价上,根本没有和铁道部较量的能力!不仅火车票如此,任何一项在我国垄断的产品提供上,民众都是待宰羔羊,只能接受他们的报价,即使不合理,也没有讨价还价的资本。

  因为民众不接受他们的报价,就将无法完成自己的生活,比如不用水、电、天然气、食盐,就不能活下去,不买铁道部的高价票,就没法回家过年,不要说铁道部现在无座全价,就是他们再翻一倍的价格,民众也只有抱怨接受的份,因为民众别无选择!
  
  • 悠悠橄榄味
  • 发表于:2013/1/17 23:18:16
  1. 沙发
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同意,这样百姓才能享受到实惠!
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